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廣船工程部7月份生產動態

時間:2014-08-04   作者:陳修榮  【原創】       閱讀

 

 

  Norden4萬噸2#船廠方要求在727日出廠試航,為力保此船的生產節點和周期,景程駐廣船工程部全體打磨工和油漆工全力拼博,戰高溫,保節點。

7月份的廣州,高溫持續不降,但因受臺風影響,突變現象也較頻繁,時而高溫盛暑、酷熱難耐,時而雷雨交加、大雨傾盆。這就給船舶涂裝行業帶來了極大的影響。廣船國際Norden4萬噸2#船主甲板從75日開始,經過連續三天的打磨進展,77日下午達到報驗的狀態,可是天公欺人,突下大雨。98名打磨工頂著酷熱高溫,在甲板面所做的勞動成果,頃刻之間被一場大雨化為烏有。78日凌晨430,所有打磨工全部到位,繼續在負責區域進行打磨作業,力爭當天報驗成功。主甲板面的鋼板在燦爛的太陽照射下,顯得有些刺眼,可是偏偏在船東、油漆商到船上報驗時,天公再次開了個國際玩笑,讓你無法接受這個局面,又被一場雨水染成了黃燦燦的一片。經過部門領導同興順公司協商,79日改變打磨進程,從面到片,從片到整,執行分片報驗的方法。98名打磨工在1~3艙主甲板面與天公比拼,經過緊張忙碌的一天,在下午1500噴上了第一度油漆。710日,打磨工繼續在進行4~6艙主甲板面的打磨和清潔工作,面對所付出的勞動成果即將得到肯定的回報,可是,天公再次作弄,下了一場綿綿細雨,員工們無奈地露出苦笑的表情,不知是笑天公的捉弄,還是笑現實的殘酷。一直到713日下午1400才聽到噴漆機“嗡嗡、滴塔”的聲音,當噴到1小時左右,蔚藍的天空一下烏云涌動,不到幾分鐘的時間,陽光穿透云層,熱風夾著細雨。在又是太陽的炙烤,又是細雨淋灑的情景下,完成了Norden4萬噸2#船主甲板第一度油漆。

Norden4萬噸2#船歷經9天打磨的時間,員工不知流過多少汗水,也經歷了多次風雨洗滌與陽光的嚴烤。在生產任務緊張時期,他們隨時待命,都說雨后必見彩虹。他們只要收到生產指令,就是磨機在握,全體以赴,努力工作。從他們身上真正體現到景程廣船人的風采和敬業精神。

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